天人合一

从雾霾污染物“迷局”解析“成果”看决策机制

据报道，近些年，我国出现大面积雾霾侵袭，尽管政府应对频频出招，但收效甚微，空气污染仍在持续恶化。尴尬的是，伴随着雾霾的肆虐，空气污染物的来源“尚是一个谜”，燃煤、汽车尾气、工业污染物排放等污染源在造成雾霾污染中所占比例众说纷纭。

然而，在愚人节那天，我国雾霾污染物“迷局”终于打破了。环保部副部长吴晓青在2015年4月1日全国环境监测现场会上表示：目前我国已经完成了北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作。研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%至90%。其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车。

其实，北京的雾霾首要来源是机动车，是很容易通过一些自然现象直接确认的，根本没有必要大肆周折。早在一年前，我在与北京仅隔一条潮白河的燕郊某小区，发现经常出现的早霞能映红我的窗帘（如图），而北京城里却难有此景，即说明了这个结论，并将其告知了有关部门。

原理是：

1、太阳初升时，光线与地表接近平行，最能表现出近地层大气对光谱的衰减作用。如果雾霾严重，则衰减大，反之则小。

2、燕郊在东侧，与北京城中心不过几十公里，前者的窗帘能被早霞映红而后者没有此现象，说明北京六环以内的雾霾将最能绕射的红光都衰减了。即便是比燕郊晚十几分钟观察，城里的效果也没有好转。

3、在这么近的距离内，没有大型厂矿、电厂，这就排除了各种工业生产燃煤等雾霾源。

4、若是头天夜里下过雨，那么工地、农田就不会起扬尘了，其早霞的效果还是相同，这又排除了扬尘的作用。

5、排除下来，那么污染源主要就是机动车了。在早晨，机动车还没有达到高峰的时候雾霾就如此严重，说明夜间行驶的机动车对该时段雾霾的贡献更大，而夜间大型货车上路的比例较高，单车排放污染更高，显然会加剧对雾霾的贡献。

以上说明，我们现在的决策机制是非常落后的，不敢于运用智慧，像中医诊病那样直接定性，而是用了大量的人力、物力、财力，将简单的问题复杂化了。红军在长征途中要是这样决策的话，还有可能一路打到延安去吗？

以此类推，我们的决策者有多少是上医思维？用了多少砖家、叫兽类型的庸医？恐怕是满视野吧！进一步，说明我们的决策机制是前面一个博文所论证的类型，是执政者最优，而不是纳税者最优！